حصیری اگزوز یا Flex Pipe یکی از قطعات مهم سیستم اگزوز خودروهای دیزلی ایسوزو است که وظیفه کاهش لرزش، جلوگیری از انتقال ضربه به منیفولد و کاهش فشار روی سیستم اگزوز را برعهده دارد.مدلی که مشاهده میکنید استوک اصلی ژاپنی بوده و بهخاطر کیفیت ساخت بسیار بالا، عمر کاری طولانی و مقاومت عالی در برابر حرارت و فشار، بهترین انتخاب برای رانندگان ایسوزو است
ویژگیهای فنی حصیری اگزوز استوک ژاپنی
بافت سهلایه حصیری فوقمتراکم
مقاوم در برابر حرارت بالا و تنشهای طولی
جوشکاری فابریک و کارخانهای
لوله داخلی (Inner Bellow) سالم و بدون شکستگی
فلنج ضخیم و مقاوم
انعطاف بسیار بالا بدون پارگی
مقاوم در برابر حرارت بالا و تنشهای طولی
جوشکاری فابریک و کارخانهای
لوله داخلی (Inner Bellow) سالم و بدون شکستگی
فلنج ضخیم و مقاوم
انعطاف بسیار بالا بدون پارگی
مزایای استفاده از حصیری اگزوز اصلی ژاپنی
مزایای استفاده از حصیری اگزوز اصلی ژاپنی
جلوگیری از لرزش موتور و اگزوز
جلوگیری از ترک خوردن منیفولد اگزوز
کاهش صدای اضافی و تقتق
عمر استفاده طولانیتر نسبت به نمونههای چینی
عدم پارگی و باز شدن بافت در طول زمان
نصب سریع و سازگار با مدلهای مختلف ایسوزو
جلوگیری از لرزش موتور و اگزوز
جلوگیری از ترک خوردن منیفولد اگزوز
کاهش صدای اضافی و تقتق
عمر استفاده طولانیتر نسبت به نمونههای چینی
عدم پارگی و باز شدن بافت در طول زمان
نصب سریع و سازگار با مدلهای مختلف ایسوزو
علائم خرابی حصیری اگزوز
علائم خرابی حصیری اگزوز
خروج دود از اطراف حصیری
صدای تقتق و لرزش شدید در اگزوز
بوی دود در کابین هنگام گاز دادن
افت قدرت و افزایش مصرف سوخت
شنیدن صدای نشت اگزوز (هیسهیس)
خروج دود از اطراف حصیری
صدای تقتق و لرزش شدید در اگزوز
بوی دود در کابین هنگام گاز دادن
افت قدرت و افزایش مصرف سوخت
شنیدن صدای نشت اگزوز (هیسهیس)
چرا رانندهها دنبال استوک ژاپنی هستند؟
حصیری چینی معمولاً بعد از چند ماه از وسط پاره میشود یا بافتش باز میکند.
اما مدل ژاپنی به دلیل کیفیت آلیاژ و بافت، چند سال بدون مشکل کار میکند و در مقابل فشار و حرارت بسیار مقاوم است
اما مدل ژاپنی به دلیل کیفیت آلیاژ و بافت، چند سال بدون مشکل کار میکند و در مقابل فشار و حرارت بسیار مقاوم است
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید